Description
-L’étape 2 est conçue pour les gains de milieu à haut de gamme.
-Ajoute un gain de puissance de 5 à 10 %.
-Conçu et éprouvé au banc d’essai aux États-Unis.
-Fabriqué à l’aide d’un logiciel de commande de soupapes à la pointe de la technologie.
-Usiné CNC à partir d’acier cémenté 8620 pour un ajustement et un profil de lobe précis.
-Conçu pour être des cames insérables, qui utilisent des ressorts de soupape d’origine (sauf indication contraire).
-Certaines cames sont dotées de la technologie ITR (Improved Throttle Design) Hot Cams ; Ces cames améliorent la réponse de l’accélérateur sur toute la plage de régime tout en offrant d’excellents gains de puissance à mi-régime et à haut régime.
-Pour moteur à double came.
-Augmentation de la puissance à milieu et haut de gamme. Utilisation en compétition tout-terrain uniquement. Nécessite une modification de la boîte à air. N’utilise pas de mécanisme d’auto-décompression.
– Jeu de la soupape d’échappement : 0,200 mm.
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